地元のローカル電車

１５３系（比叡）　・　１６５系　・　１１３系　・　１５９系　･　１０３系

	�@ 　１５３系０番台 急行「比叡」 　撮影：昭和５？年 　尾張一宮駅 　この頃は「比叡」のHMがついていた。 　　１号：名古屋0730-尾張一宮0743-大阪1014 　　２号：名古屋1625-尾張一宮1638-大阪1911
	�A 　１５３系０番台 急行「比叡」 　撮影：昭和５０年頃 　尾張一宮駅 　緑帯のクリーン車が目立っています。 　比叡のグリーン車は全車自由席
	�B 　１５３系０番台 急行「比叡」 　撮影：昭和５１年７月頃 　尾張一宮近郊（？）
	�C 　１５３系５００番台 急行「比叡」 　撮影：昭和５２年３月頃 　尾張一宮駅南 　緑帯のクリーン車が目立っています。 　　１号：大阪1258-尾張一宮1530-名古屋1544 　　２号：大阪1746-尾張一宮2030-名古屋2046
	�D 　１５３系 急行「比叡」グリーン車内 　撮影：昭和５３年１月頃 　 　空気を運んでいる
	�E 　１５３系 急行「比叡」グリーン車内 　撮影：昭和５３年１月頃 　 　憧れのグリーン車
	�F 　１５３系５００番台　急行 　撮影：昭和５？年 　名古屋駅 　７番線ホーム停車だから、中央線の 　急行「つがいけ」か？
	�G 　１５３系５００番台 　撮影：昭和５１年１１月頃 　尾張一宮駅南 　大きな目玉です。
	�H 　１５３系０番台 　撮影：昭和５３年７月頃 　岐阜駅南 　シールドビーム型 　つぶらな瞳です。
	�I 　東京→大垣　普通電車 　撮影：昭和５？年 　名古屋駅 　「ムーンライトながら」の前身。 　通称「大垣夜行」 　グリーン車を２両併結していた。 　　東京2328-名古屋0630-大垣0713 　　普通車グリーン料金 　　：100Kmまで700円、101Km以上1500円
	�J 　１６５系 　撮影：昭和５１年１１月頃 　尾張一宮駅
	�K 　１６５系 　撮影：昭和５２年１月頃 　岐阜-木曽川
	�L 　１６５系 　撮影：昭和５２年７月頃 　尾張一宮近郊（？）
	�M 　１１３系 　撮影：昭和５１年１１月頃 　尾張一宮駅 　大きな目
	�N 　１１３系 　撮影：昭和５１年１１月頃 　尾張一宮駅北 　大きな目
	�O 　１１３系 　撮影：昭和５３年７月頃 　尾張一宮駅近郊 　特殊フィルター装着しての撮影 　小さな目
	�P 　１１３系・１６５系 　撮影：昭和５？年 　神領電車区
	�Q 　１６５系・１１３系 　撮影：昭和５？年 　神領電車区
	�R 　１５９系 臨時快速「木曽路」 　撮影：昭和５０年１１月頃 　名古屋駅 　名古屋9:37-松本13:35
	�S 　１０３系 　撮影：昭和５２年３月頃 　名古屋駅 　名古屋へ「１０３系」投入 　中央本線を走る 　名古屋‐土岐市
	21. 　１０３系 　撮影：昭和５２年３月頃 　名古屋駅 　この手の通勤型電車は 　東京や大阪では当たり前だったが 　名古屋では珍しかった。
	22. 　？系 　撮影：昭和５？年 　名古屋駅 　中央線　名古屋→多治見
	23. 　７０系 　撮影：昭和５？年 　名古屋駅
	24. 　？系 　撮影：昭和５？年 　名古屋駅

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