く　ろ　し　お

キハ８１系ボンネット型（ブルドック）　　キハ８２系

「くろしお」の名古屋発着は１日１往復で、堂々の１０両編成・グリーン車２両・食堂車連結で運行していた。

	�@ 　キハ８１系 　　くろしお５号 　　名古屋９：５０発　天王寺１８：１３着 　撮影：昭和５０年８月頃 　名古屋駅 　１９７８年(昭和５３年)１０月２日 　ダイヤ改正により名古屋-天王寺の 　「くろしお」廃止。「南紀」新設。 　記念入場券　特急シリーズ
	�A 　キハ８１系 　撮影：昭和５０年８月頃 　名古屋駅 　新幹線０系が見える。 　先頭車の顔は塗装ヒビが目立つ。
	�B 　キハ８１系 　撮影：昭和５０年８月頃 　名古屋駅 　最後尾車の顔は意外とキレイ。
	�C 　キハ８１系 　撮影：昭和５０年１１月頃 　名古屋駅 　「しなの」と湘南色「クハ８５系」がいる。
	�D 　キハ８１系 　撮影：昭和５１年１１月頃 　名古屋駅 　モロ逆光だが、キハ８１の走行写真は 　これしかないので・・・
	�E 　キハ８１系 　撮影：昭和５２年７月頃 　名古屋駅 　窓に８０系が映っている。
	�F 　キハ８１系 　撮影：昭和５２年７月頃 　名古屋駅 　右にに８０系、左に中央線７０系がいる。
	�G 　キハ８１系 　撮影：昭和５２年７月頃 　名古屋駅
	�H 　キハ８１系　グリーン車内 　撮影：昭和５１年１１月頃 　名古屋駅
	�I 　キハ８１系　 　撮影：昭和５？年??月頃 　名古屋駅
	�J 　キハ８２系 　　くろしお５号 　　名古屋９：５０発　天王寺１８：１３着 　撮影：昭和５１年１２月５日 　名古屋駅
	�K 　キハ８２系「くろしお５号」新宮行き 　撮影：昭和５２年３月３１日 　紀勢本線　紀伊田原駅通過 　中三になったばかりの春休み、 　南紀一周旅行での一コマ。 　この当時は電化工事中で、 　まだ架線が張られていない。
	�L 　キハ８２系 　撮影：昭和５２年７月頃 　名古屋駅 　なつかしい「トヨタ」ロゴの看板

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