名鉄 当時の主力列車たち
6000系 ・ 7000/7500系(パノラマカー) ・ キハ8000系(北アルプス)
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@ 6000系 急行 河和行き 撮影:昭和52年2月20日 犬山線 犬山-犬山口 6000系新造記念の切符 |
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A 6000系 ブルーリボン受賞記念撮影会 撮影:昭和52年8月はじめ頃 西枇杷島三角地帯 |
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B 6000系 ブルーリボン受賞記念撮影会 撮影:昭和52年8月はじめ頃 西枇杷島三角地帯 |
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C 6000系 ブルーリボン受賞記念撮影会 撮影:昭和52年8月はじめ頃 西枇杷島三角地帯 |
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D 7000系 普通 名古屋行き 撮影:昭和50年7月頃 新一宮駅 ブルトレ撮影のついでに。 この頃パノラマカーが”普通”に 使われることは珍しかったと思う。 |
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E 7500系 特急 豊橋行き 撮影:昭和52年6月頃 新一宮駅南 |
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F 7500系 高速 豊橋行き 撮影:昭和52年9月頃 島氏永駅 |
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G 7500系 ? 美合行き 撮影:昭和52年9月頃 島氏永駅 |
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H 7500系 ? 豊橋行き 撮影:昭和52年9月頃 島氏永駅 |
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I 7500系 急行 豊橋行き 撮影:昭和53年2月頃 新一宮駅南 |
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J キハ8000系 急行「北アルプス」 撮影:昭和51年2月頃 岩倉駅 |
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K キハ8000系 急行「北アルプス」 撮影:昭和51年2月頃 岩倉駅 |
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L キハ8000系 急行「北アルプス」 撮影:昭和51年2月頃 岩倉駅 |
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M キハ8000系 特急「北アルプス」 撮影:昭和52年1月頃 犬山線 石仏-岩倉 昭和51年10月1日特急に格上げされる。 ヒゲを生やしたことで特急に生まれ変わった。 北アルプス号特急昇格記念の切符 |
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N キハ8000系 特急「北アルプス」 撮影:昭和52年2月20日 犬山線 犬山-犬山口 |
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O キハ8000系 特急 豊橋行き 撮影:昭和52年4月17日 車内風景 急行時代は豪華なシートだったが、 国鉄特急としては見劣りする 転換クロスシート |
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P キハ8000系 特急 豊橋行き 撮影:昭和52年4月17日 豊橋駅 朝早い時間に「北アルプス」の車両で 名古屋-豊橋 を座席指定特急として 運行していた。 一度は乗ってみたかったので、 飯田線の列車を撮影する目的で乗車した。 |