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撮影:昭和51年3月頃
羽島大橋
東海道新幹線と並らんでいる
この長良川にかかる羽島大橋は、
この頃は有料であった。 |
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A
撮影:昭和51年3月頃
岐阜羽島-米原
おそらく橋の端から撮影(笑)
右に一宮-大垣線、左に伊吹山が
見えるので、この0系は上り。
撮影にジャマな防音壁や
通信ケーブルもなく、今では
考えられない絶好なロケーション。
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B
撮影:昭和52年1月頃
岐阜羽島駅
通過している0系は
もちろん「ひかり」。
当時は「のぞみ」誕生前で、
100系も誕生前の時代でした。
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C
撮影:昭和52年1月頃
岐阜羽島駅
この頃の岐阜羽島駅には
「ひかり」は一本も停車しなかった。
だから写っている0系たちは
もちろん「こだま」。
むこうに、のどかな景色も見えます。
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D
撮影:昭和52年3月頃
名古屋駅
上り0系 東京行き
昼間の時間帯はすべて
東京行きだったと記憶している。
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E
撮影:昭和5?年
豊橋駅
下り0系 こだま
名鉄の赤い電車が見えるので、
ここは豊橋駅と思われる。 |
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F
撮影:昭和5?年
名古屋駅
0系 普通車の車内
懐かしい転換シート
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G
撮影:昭和5?年
名古屋駅
0系 グリーン車の車内
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H
撮影:昭和5?年
名古屋駅
上り0系
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