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@ 近鉄「ビスタカーU」１０１００系流線型 撮影：昭和５１年8月頃 米野付近  |
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A 近鉄「エースカー」１０４００系 撮影：昭和５１年8月頃 米野付近 ０系が走っている。 もちろんＪＲタワーズも建っていない。 |
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B 近鉄「スナックカー」１２２００系 撮影：昭和５１年8月頃 米野検車場 |
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C 近鉄「スナックカー」１２２００系 撮影：昭和５１年8月頃 米野検車場 貫通扉の枠が全開！？ 特急マークの羽根が分断されている |
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D 近鉄「スナックカー」１２２００系 撮影：昭和５１年8月頃 米野検車場 |
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E 近鉄「あおぞら号」２０１００系 撮影：昭和５１年8月頃 米野-黄金 オール２階建て修学旅行用列車 1車両あたり148席。座席数日本一。 （E1系MAXは135席） 子供用車両だったので、座席数が 増やせたのか？ |
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F 山陽電鉄２００８ 普通 新開地行き 撮影：昭和５１年１２月２６日 姫路駅近郊 中二の冬休み、姫路遠征。 |
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G 山陽電鉄２３０２ 普通 網干行き 撮影：昭和５１年１２月２６日 姫路駅近郊 |
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H 山陽電鉄３０３４ 特急 阪神大石？行き 撮影：昭和５１年１２月２６日 姫路駅近郊 |
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I 山陽電鉄３０１０ 特急阪急六甲行き 撮影：昭和５１年１２月２６日 姫路駅近郊 |
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J 小田急ロマンスカー３１００系 撮影：昭和５３年９月頃 箱根湯本手前 ヘッドマークがホームベース型 ３１００系初期型 |
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K 大井川鉄道 Ｃ１１ ２２７ 撮影：昭和５７年６月頃 今も走っている Ｃ１１ ２２７ ＳＬ列車運転開始１周年記念乗車券 |
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L 大井川鉄道 Ｃ１１ ２２７ 撮影：昭和５７年６月頃 |
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M 大井川鉄道 Ｃ１１ ２２７ 撮影：昭和５７年６月頃 |
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N 大井川鉄道 Ｃ１１ ２２７ 撮影：昭和５７年６月頃 |